ダブルロールクラッシャーの作動原理と構造

ダブルロールクラッシャーは、ロールクラッシャーの一般的なタイプであり、その詳細な構造を 図2-31 に示します。その破砕機構は、機械フレームに水平かつ平行に配置された一対の円筒形ロールで構成されています。前面ロール（1）と後面ロールは反対方向に回転します。材料は供給ホッパー（16）に投入され、回転するロールの上に落下します。ロール表面からの摩擦の影響により、材料はロール間の隙間に引き込まれ、圧縮によって破砕されます。破砕された材料は、回転するロールによって押し出され、下方に排出されます。したがって、クラッシャーは連続的に作動し、強制排出機構を備えているため、粘着性または湿った材料でも詰まりを引き起こすことなく破砕できます。

ロールは溶接された機械フレーム（3）に取り付けられています。各ロールは、シャフト（11）に取り付けられたロールコア（4）と、コアの上に被せられたロールシェル（7）で構成されています。コアとシェルはテーパーリング（6）を介して固定され、ボルト（5）で締め付けられ、シェルがコアにしっかりとフィットするようにします。ロールシェルは、作業面が摩耗したら交換できます。前面ロールのシャフトは、機械フレームにしっかりと固定された軸受ブロック（18）に収容された軸受によって支持されています。逆に、後面ロールの軸受（19）は、フレーム内のガイドレール内に配置されており、レールに沿って前後に移動できます。後面ロールの軸受は、強力なスプリング（14）によってスラストブロック（12）に押し付けられています。破砕不可能な物体がロール間に落下した場合、スプリングが圧縮され、後面ロールが一定距離後退して硬い物体が通過できるようにします。その後、ロールはスプリングの張力によって元の位置に戻ります。スプリングの圧力はナット（15）を使用して調整できます。交換可能な鋼鉄製シム（13）が軸受（19）とスラストブロック（12）の間に配置されており、異なる厚さのシムを交換するだけで、2つのロール間の隙間を調整できます。

前面ロールは、プーリー（20）、伝達シャフト（8）、および一連の減速歯車（9および10）を介して電動モーターによって駆動されます。後面ロールは、ロールシャフトに取り付けられた一対の歯車（17）を介して前面ロールによって駆動され、2つのロールが反対方向に回転することを保証します。後面ロールが後退しても歯車がかみ合ったままであることを保証するために、歯車は非標準の細長い歯形プロファイルで設計されています。運転要件に応じて、ロールの作業面は、滑らかな面（例：後面ロール2）、溝付き（例：前面ロール1）、または歯付きを選択できます。

滑らかなロールは主に圧縮によって材料を破砕します。中硬度から硬度の材料の破砕に適しています。破砕効果を高めるために、2つのロールの回転速度を異ならせることができます。この構成では、追加の研磨作用が材料に適用されます。これは、粘土やプラスチック材料の微粉砕に特に適しており、小さく均一な粒度の製品が得られます。

表面に隆起がある溝付きロールは、圧縮力とせん断力の両方を適用して材料を破砕します。したがって、比較的強度が低い脆性または粘着性湿潤材料の破砕に適しています。得られる製品は均一な粒度です。さらに、溝付きロールは材料塊の「挟み込み」と引き込みを促進します。高い破砕比が必要な場合は、溝付きロールが優先されます。

歯付きロールは 図2-32 に示されています。このタイプのロールは、それぞれ歯（5）が取り付けられた一連の鋼鉄製ディスク（1）を組み立てて構築されます。鋼鉄製ディスクはキー（3）を使用してシャフト（2）に取り付けられ、ボルト（4）を使用してディスクを一緒に通して単一のまとまったユニットに締め付けます。材料を破砕する際、歯付きロールは圧縮力と分割力の両方を適用します。したがって、石炭、乾燥粘土、頁岩などの層状または塊状構造を特徴とする、柔らかく、低硬度で脆い材料の破砕に適しています。破砕製品の粒度は比較的均一です。歯付きロールも溝付きロールも、硬い材料の破砕には適していません。