ISO9001:2008 D660はさみ金の束ガイドの車輪および起重機の部品の鋳造および鍛造材

良質の実用的なクレーン ガイドの車輪

ガイドの車輪装置は水泳の円形の前提の下で全体を運ぶことができ、固定車輪はチャネルの鋼鉄のために全焼きなましプロセスを再度溶接した後必要な鋳造物の共同構造、車輪ハブ、投げられた鋼鉄材料のための車輪の縁を、話した、採用する。

便利な維持に耐える取り替えを考えるとスペース、ガイドを取除くことを忍耐を取り替えるために去りなさい車輪装置構造が風変りなレイアウトを採用した。
 中間カーボン合金鋼の鍛造材の全体を使用してガイド シャフトは、ポリ塩化ビニールかナイロンはさみ金が装備されている鋳造物の共同滑車の構造を採用してワイヤー ロープを保護する。
 輸入されるか、または国内球形の軸受はまた、温度の測定要素に耐えることを取付けることができる。
 、抵抗電圧摩耗抵抗のくさびはさみ金の中のワイヤー ロープ、縁の耐用年数を、D660 （1010）またはナイロンはさみ金を使用して延長するため。
 1) 風変りなレイアウト:巻く車輪の1つの側面で忍耐を維持および取り替えに耐えるためのだけ滑車のメカニズムを、取除くことができないスペースを取り替え、分解する。
 2) 対称のレイアウト:2忍耐の座席の両側の4つの車輪を持つ親類は対称ですが、滑車のメカニズムしか取除かないために忍耐の貝を取り替える必要がある。
  
ヘッドsheaveおよび共通の機能不全および技術ガイドの車輪
 1) 古い構造の滑車の滑り軸受の問題にタイルを燃やすことは潤滑の方法を改善するべきである;滑車のためにの毎日の維持の不便で取付けられていたり、か元の滑り軸受の取り替え防ぐために温度警報装置を、時機を得た維持構造に耐える圧延にタイルの非常に熱い失敗を加える、べきである
 2) はさみ金のない古い構造の滑車ロープの溝のために、gasketed滑車を変える必要があるもはや元のロープの溝のパッディングを加えることができない隣接したアセンブリ サイズは静止し、取付けに残ることができる
 3) 山の交通機関の難しさのためにまたは地下鉱山の道路の交通機関である難しさを持ちなさい、滑車は（ガイドの車輪）変えることヘッドsheaveの2か4.5に構造をである。