商品の詳細:
お支払配送条件:
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条件: | 新しい | 保証: | 1年 |
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適当な企業: | 製造工場 | 保証サービスの後: | ビデオ テクニカル サポート、オンライン サポート |
局所サービスの位置: | ベトナム、インドネシア、オーストラリア、アルゼンチン | ショールームの位置: | どれも |
材料: | 鋼鉄 | 鋼鉄鋳造: | 部分ごとの150tの下 |
鋼鉄鍛造材: | 部分ごとの60tの下 | 港: | チンタオ、上海、テンシン |
ハイライト: | 鋼鉄海洋の予備品,鋳造の舵のピントル |
ピントルは舵のポストか舵の腕に舵を付けるスタッドまたはピンである。、通常それぞれ上部のピントル、より低いピントルとして知られている位置および機能に従って、円錐形に作られて。舵のピントルは上部の舵のピントルおよびより低い舵のピントルから成っている外皮の構造である。海洋工学の言葉はある。維持の間に、容器の点検の条件を超過する舵のピントルのギャップは頻繁に余りに大きい。実際、舵のピントルは良好であり、舵のピントル軸受けの取り替えをもたらす舵のピントル軸受けは余りに身に着けられている。
海洋の鍛造材および海洋の鋳造 | |
鋼鉄鋳造(部分ごとの150tの下で) | 船尾、厳格な管、オーバーオールおよび分裂の舵、等。 |
鋼鉄鍛造材(部分ごとの60tの下で) | プロペラ シャフト、カップリング、中間シャフト、舵の在庫、舵のピントル、ボルトおよびナット、等。 |
標準 | DIN、JIS、ASTM、UNI、JB、ISO、等。 |
証明書および分類証明書 | CCS、ZY、ABS、GL、BV、DNVおよびLR |
に適用しなさい | 海兵隊員、船、ボート |
OEMサービスは提供した | 顧客のデッサンに従って |
FQA
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Q:受渡し時間:
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Q:支払の言葉:
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売り上げ後のサービス
提供することできるルオヤンZHONGTAIの企業:
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