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製品名: | ロータリー キルンのタイヤ | 材料: | ZG35CrMo/42CrMo |
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直径: | 2M-9Mのロータリー キルンのタイヤ | 重量: | 20-200 Tのロータリー キルンのタイヤ |
証明書: | ISO9001-2015 | 私達の営業品目のMax.OD: | 10,000mmの中では |
ロータリー キルンのタイヤの品質保証: | 最終的なNDEの次元は点検する | 港: | 青島、上海、天津 |
ハイライト: | 2Mのロータリー キルンのタイヤ,セメントの植物のロータリー キルンのタイヤ,2m炉のタイヤ |
項目 | spec |
ロータリー キルンのタイヤの正常な材料 | ZG45 |
ロータリー キルンのタイヤのよりよい材料 | ZG42CrMo、35CrMo |
1. ロータリー キルンの長方形のタイヤ
横断面は固体長方形である、形は簡単であり、製造の品質は保証し易い。総務部の生命は広く利用された箱の車輪ベルトより長い;しかし剛さは比較的小さい、物質的な利用である不合理、熱放散の状態である粗末。
2. ロータリー キルン箱のタイヤ
そのセクションは空箱の形、よい熱条件、大きい剛性率、困難な材料の適度な使用である。車輪のベルトおよびバレルの構造は車輪ベルトとバレル間の「ネッキング温度圧力」を避けることができる。そして車輪ベルトを与える簡単にされている増強の役割に完全な演劇を、同時に作る車輪ベルトの材料を得る適度な使用を、簡単にする製造業、作動すること容易な設置仕事を作りなさい。シリンダー ボディの車輪ベルトの設置モードは通常シャクトリムシのタイプ、後ろ板およびバッフルの形態を採用する。車輪ベルトは簡単だったセクションで直接取付けられていないが、クッションで取付けられている自然な換気チャネルがシリンダー ボディと車輪ベルトの間で形作られるように、版。一方で、それは熱放散を増強する、一方では、車輪に炉ボディの熱伝導を減らす
製品名 | ロータリー キルンのタイヤ、明白な乗車リング |
材料 | ZG45、ZG42CrMo、35CrMo |
構造 | 鋳造 |
プロセス | 製粉する旋盤にかかること |
Max.diameter | 10,000mm |
Max.length | 8000mm |
重量 | 20-200 T |
直径 | 2-9M |
セメントの植物のためのセメントのロータリー キルンのタイヤ
(1)機械テスト レポート
(2)硬度のテスト レポート
(3)化学テスト レポート
(4)熱処理の記録
(5)磁気探傷検査のレポート
ロータリー キルンのタイヤの品質保証:
1. 修飾された実験室の化学点検
2. 荒い機械化の後のNDE
3. 熱処理の後の機械テスト
4. 最終的なNDEの次元は点検する
FQA
Q:私達がルオヤンのzhongtaiの企業co.をなぜ信じるか、株式会社:
:1。経験30年以上。
2.Weは鉱山機械の一流の専門の製造者、建設機械、機械鋳造および造られた部品である。
3. すべてのプロダクトはISO9901を達成した:2000年の質管理証明書およびセリウム、ROHSの証明書。
Q:受渡し時間:
:部品の調達期間1-2monthsの機械2-3months。
Q:支払の言葉:
:支払のタイプを受け入れなさい:T/T、L/C、ウェスタン・ユニオンの現金。30%の沈殿物場合の署名された契約。出荷する前に支払われる完全な支払。
Q:質の保証か。
:保証の時間:主要な機械類のための1年。何かを間違った私達が技術的な助言を提供し、解決をすぐに見つければ。それらの身に着けている部品のため私達長期供給のための良質の部品を保証するため。
Q:販売サービスの後か。
:私達はエンド ユーザーが必要とすれば機械連続したテストのための技術的なガイドをおよび部品の維持供給してもいい。
コンタクトパーソン: Mr. David
電話番号: 86-18637916126